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JR津軽線蟹田-三厩間復活断念 今別町長 toonippo.co.jp/articles/-/178… #東奥日報

東奥日報(青森)@toonippo

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今日は色々予定変更があったが ここから元の行程に復帰 津軽線下り333M 普通蟹田行きに乗車👉 pic.twitter.com/oDOUcvO5TC

Asunaro_AH@Asunaro_AH

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津軽線が廃止になって米坂線も共倒れして行くのだろうか… news.yahoo.co.jp/articles/06883…

はげばななフォロバ100@Banana_fnYT

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×津軽線廃止で下北が本州最北端の駅になる ○下北はもともと本州最北端の駅 か

普門寺飛優 (ユーゴ)@twhr1448A

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今更ながら、今年の18きっぷの予定が春の分しか出てなかった理由に察しがついた、津軽線の件、開示されたのがこの前だっただけで、18きっぷの予定を出す頃には内部的には決まってたんだろうね

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2024/5/19〜25 #週刊・鉄道ニュースBEST5 1位 北九州市所有「オハフ33形」の座席、勝手にネットオークションに出品 2位 津軽線の蟹田―三厩、廃線へ 3位 東海道線「107年ぶり新駅」いよいよ着工 4位 ブルーリボン賞に「スペーシアX」 5位 東武に続き京急も「きっぷ廃止」の方針 tetsudotrend.theletter.jp/posts/c3bef360…

鉄道トレンド総研@調査とニュース@tetsudotrend

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津軽線の北の端、三厩(みんまや) 災害で不通になってそのまま廃止だそうで... 2009.8.6 #津軽線 pic.twitter.com/rsEvPUpUUU

エイブラムズ⊿³@IT_is_ABRAMS

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本日の津軽線 普通 11:01発蟹田ゆきは、都合によりEF81 80 + E26へと変更になりました (冗談です) pic.twitter.com/Af85uYdSTh

奥羽もみじ@Ouline_signal23

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津軽線 - railwayLineBot3(post 2024-05-26) ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B4%A5…

鉄道路線bot@jae02546bot

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そうは言っても、バス・タクシーも存廃が結構出て来ているのに鉄道(軌道を)残した方が先々良いんじゃ無いですかね。 >津軽線復旧今別町断念 蟹田―三厩間 バス・タクシー転換 : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/local/aomori/n…

宛所に尋ねあたりません。@meshi_kuttaka

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津軽線の蟹田~三厩間の廃線が決まったみたい❗ 竜飛岬が一段と遠くなる🙍 もう車がないと行けない場所🚐 歌詞の世界を知りたくてあえて船で北海道へ渡る⛴️ pic.twitter.com/CoHYQx6nj4

ポラリス@k06polaris

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覚悟はしてたけど、いざ現実としてこうなってくるとやっぱ心にくるものがあるな… 鉄路の復旧断念「自動車交通転換」に動き出す 運休中のJR津軽線「蟹田・三厩間」は廃線へ youtu.be/qhWc04s0cEw?si… @YouTubeより

なか@東北旅びより@naka_travel

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津軽線末端部の鉄路復旧断念、残念だな…

旅人まるかつ@mapreading2014

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おはよーございます。今日は曇り☁ですね。写真の中の列車たち。2020年10月28日、津軽線の車内にて。 pic.twitter.com/UJ980k6vJn

KameRailway185@kamerailway185

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津軽線と海峡線の接続たる中小国は重要なので当然地球儀にも載っている

東水快速@Tosuirapid

鉄オタは見出しを読み間違える。

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“事実上の廃線”津軽線の蟹田ー三厩駅間 JR側は「地元とともにどうエリアを活性化できるか」と立場強調(ATV青森テレビ) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/39ed4…

とある アラフィフ@タクシードライバー 3rd ステージ 𝕏@mkrestart0201

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返信先:@shinpei19832おはようございます☺️ 日曜日~😆よろしくお願いします🙇 奥津軽いまべつ駅と津軽二股駅はすぐ隣で乗り換えは便利ですが津軽二股駅のある津軽線は22年の豪雨被害で運休のまま蟹田ー三厩間が廃線になりそうです😭

kouki_sato55@千葉在住🚃♨️🎷🎶⚾🥌⚽⛰️🌸🐤@bUFlemsDbHlxYrj

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うぃんぐさんは高瀬くるみさんと津軽線の中沢駅で待ち合わせです。 #shindanmaker shindanmaker.com/941454

うぃんぐ日本ツーリスト@WingNipponTour

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おはようございます( ˙꒳​˙ )/ 5/26(日)☁️/☀️最高気温23℃、最低気温15℃予報(千葉) 青森で迎えた朝🌅 載せてるのは千葉の天気です🤗 奥津軽いまべつ駅/津軽二股駅 津軽線は廃止の方向とのこと😭 線路は錆びてます 去年冬にも訪ねてました pic.twitter.com/6NJPnOTb6F

kouki_sato55@千葉在住🚃♨️🎷🎶⚾🥌⚽⛰️🌸🐤@bUFlemsDbHlxYrj

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5月26日4時1分 配信 津軽線:『お知らせ』 津軽線は、2022年8月の大雨により線路設備等の大きな被害が確認されているため、蟹田〜三厩駅間の上下線で終日運転を見合わせます。復旧の目途は立っていません。運転を見合わせる区… #津軽線 #Tsugaru_Line jreast.co.jp/t_i/tohoku.html

JR東日本【東北エリア】運行情報 (公式)@JRE_Tohoku_A

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鉄路の復旧断念「自動車交通転換」に動き出す 運休中のJR津軽線「蟹田・三厩間」は廃線へ youtu.be/qhWc04s0cEw?si… @YouTubeより

yokoden@Y2ex

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こうなることはわかっていたし、被災する前から廃止になるだろうと思っていましたよ 青森は車社会ですから鉄道に拘る必要はないし、 仮に復旧させても赤字路線を抱えることになるから尺束的にも面白くないし、 津軽線の廃線は尺束にとって嬉しいものだと思いますよ news.yahoo.co.jp/articles/5c9eb…

特急はいばら@4sQrwnqJJOyHHgS

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津軽線だけど被災してるのが津軽二股以南らしいから津軽二股から先を奥津軽いまべつからの新幹線に頼る前提で津軽二股以北を復旧させるのはどうだったのだろうか (まあ難しいかな)

はやたま❄6/15 3.8.1.系ラ.ス.トラ.ン@yossy_producer

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返信先:@tetsudomynavi津軽線もなんとか復旧再開してほしい‼️

茶九郎(ロボホン)@coziyftv78

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JR津軽線 8年前に終点・三厩まで乗車したのが最後か… この頃はまだキハ40形が活躍していましたね

ユコイ@ykuu1203

2016,03,17 JR津軽線 三厩駅

ユコイ@ykuu1203

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津軽線の蟹田-三厩間の廃止の報を聞いて。 幸い2度乗る機会があったけれど、北海道を思わせる終端駅の佇まいを再び味わうことができないのは残念だ。 pic.twitter.com/JE4JXuwMfS

ばしば@jrq783hs

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返信先:@9449TbnKmmiTddn盲腸線はどうしても後回しになってしまいますね。津軽線は盲腸線とは言い切れませんが

Futamura takashi@ftdagashi

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津軽線が休止中の今って代行バスやってるの?18きっぷの特例が奥津軽いまべつからの適用だから津軽二股で乗り換えられないとあかんと思うんやけど

kuniny@kuniny_

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津軽線非電化区間廃線のようです。 残念だ。 ここは本州の袋小路。 pic.twitter.com/iQn9Rjud6h

猫津側史♂️回顧動画復元中@onnanonoroi

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【懐かしのシーン】 津軽線 三厩駅にて この当時は赤帯でおなじみ、盛岡支社所属のキハ40が運用されていました。 2015.7.11  #津軽線 #キハ40 #三厩 pic.twitter.com/iTKj8BdoaR

新川佐紀衛門@saharin2000

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夢の在宅完乗へまた一歩∠( °∀°)/← JR津軽線の蟹田―三厩間を廃線へ 自動車交通への転換で首長ら合意:朝日新聞デジタル asahi.com/articles/ASS5R…

雲葉@中原電洒区@kumoha101

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新中小国信号場で海峡線と別れた津軽線の最初の駅が大平駅です。 近くに海峡線と北海道新幹線の大平分岐部があります。 2015-5/17 pic.twitter.com/3MqvPaGbqj

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津軽線って、津軽二股まで動かすのは無理なんかな? 貨物とおってるから線路は使えると思うんやけど… どうなんやろ?

ゆうすけ@5/26麒麟獅子マラソン@ytty_kwhw911

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津軽線三厩駅に行った当時の写真をフォルダから引っ張り出してみた pic.twitter.com/zuDVl81K3J

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鉄道ファンのみならず、太宰治「津軽」聖地巡礼希望者にも痛い。(そしておそらく、地元の人にはそこまで痛くない) / JR津軽線 蟹田~三厩 鉄路復活を断念|日テレNEWS NNN news.ntv.co.jp/category/socie…

Youhei Kondou@dw3w4at

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鉄路の復旧断念「自動車交通転換」に動き出す 運休中のJR津軽線「蟹田・三厩間」は廃線へ(ABA青森朝日放送) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/1fdf4… 三厩蟹田は赤字だからな 廃止は仕方がないないのでしょう

バンチョウ@GCvfeliGDw67018

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2010.1.3 津軽線 三厩駅にて pic.twitter.com/8QRk91620c

区間快速-SUB. RAPID EXP.@subrapidexp

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津軽線 蟹田・三厩間復旧断念の報。写真は7年前の景色、もう見られないのですね。 pic.twitter.com/5ojpwkeWef

take.ideguchi@WwKutzxSYU79YJw

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返信先:@fubutetsu1鉄道事業法上の扱いや、線路の管理(北や貨物に移管できるとも思えない)を考えると、法的な津軽線の廃止区間は中小国以北で、中小国〜新中小国(信)間は二重戸籍解消ではないかと。

小もみじ@heiomachista

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返信先:@Dd118Fd2p可能性は3つですね ・津軽線としては蟹田〜新中小国信号場間を含めて廃止。海峡線の起点駅が中小国から蟹田に変更される ・津軽線の廃止区間は中小国以北とし、運賃計算上の基準点としては残る ・津軽線の廃止区間は新中小国信号場以北とし、海峡線の起点も新中小国信号場に変更

ふぶてつ@fubutetsu

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